هيكل الإرسال

ناقل الحركة: جهاز وسيط ينقل حركة وقوة المحرك الرئيسي إلى آلية العمل.
بالنسبة للمركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية-والخلفية-، يتم نقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الخلفية من خلال القابض وناقل الحركة والمفصل العام وعمود الإدارة ومحرك الأقراص النهائي والترس التفاضلي والأعمدة النصفية-. ولذلك، تسمى العجلات الخلفية أيضًا عجلات القيادة. يبذل عزم الدوران المطبق على العجلات الدافعة قوة للخلف على الأرض، والتي بدورها تولد قوة رد فعل للأمام على العجلات الدافعة. قوة رد الفعل هذه هي القوة الدافعة للمركبة. العجلات الأمامية للمركبة بشكل عام ليس لها اتصال طاقة مباشر بنظام نقل الحركة، ولذلك تسمى العجلات المدفوعة.
يختلف تكوين نظام النقل وتصميمه وفقًا لنوع المحرك وموقع التثبيت وتطبيق السيارة. على سبيل المثال، غالبًا ما تستخدم مركبات الطرق الوعرة-الدفع الرباعي-، وبالتالي تحتوي على علبة نقل وتجميعات أخرى في نظام النقل الخاص بها. وعلى النقيض من ذلك، فإن المركبات ذات المحرك الأمامي-والمركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية-لا تحتوي على أعمدة قيادة أو أجهزة أخرى في نظام نقل الحركة الخاص بها.